10–15% meer laadruimte
Meer bruikbaar volume door efficiëntere voertuigarchitectuur.
by
by
Smart packaging, elektrische efficiëntie en een cabine die werkt voor professionele inzet.
De Farizon SV is gebouwd op een elektrisch skateboard-platform. Dat maakt een lagere vloer, meer laadruimte en een efficiëntere indeling mogelijk. Niet gewoon elektrisch, maar logisch opgebouwd.
Meer packaging efficiency, meer bruikbare ruimte en een bestelwagen die beter schaalbaar is voor professionele toepassingen.
Meer bruikbaar volume door efficiëntere voertuigarchitectuur.
Sneller laden en lossen, met minder fysieke belasting doorheen de dag.
Ondersteunt een compactere, flexibelere opbouw van het voertuig.
Kleine draaicirkel en efficiënte footprint voor intensief stadsgebruik.
Snelle toegang tot de laadruimte bij intensief distributiewerk.
Een praktische instap voor herhaald laden en lossen.
Extra inzetbaarheid voor trailer- of equipmentgebruik.
Van compacte versie tot maximaal laadvolume voor grotere taken.
| Variant | Laadvolume | Accu | Laadvermogen | WLTP range |
|---|---|---|---|---|
| L1H1 | 6,95 m³ | 67 / 83 kWh | 1.390 / 1.300 kg | 303 / 376 km |
| L1H2 | 7,92 m³ | 67 / 83 kWh | 1.355 / 1.265 kg | 285 / 345 km |
| L2H1 | 8,25 m³ | 67 / 83 kWh | 1.325 / 1.235 kg | 290 / 355 km |
| L2H2 | 9,39 m³ | 67 / 83 kWh | 1.290 / 1.200 kg | 285 / 345 km |
| L2H3 | 11,22 m³ | 67 / 83 kWh | 1.260 / 1.170 kg | 270 / 319 km |
| L3H3 | 13,00 m³ | 83 / 106 kWh | 1.080 / 1.075 kg | 328 / 398 km |
Voor distributie, leveringen en city logistics.
Voor materiaal, gereedschap en mobiele werkopstellingen.
Voor teams die representatief en efficiënt onderweg willen zijn.
Vervang deze blok later door echte dealergegevens, formulierkoppeling of brochure-download.